Soler ha assenyalat que les obres de senyalització horitzontal i vertical es faran abans de final d’any, en part gràcies al suport econòmic del Patronat de Turisme de la Diputació de Tarragona. En una primera fase, es farà la senyalització entre Campredó i l’entrada del nucli de Jesús i Maria, al municipi de Deltebre. I durant l’any 2013, abans de l’estiu, es farien les obres del tram entre el nucli urbà de Deltebre i la urbanització de Riumar. Soler també ha recordat que enguany el Consell Comarcal del Baix Ebre ha fet les obres d’electrificació dels túnels amb energia solar. D’aquesta manera, la via verda del Baix Ebre ja està totalment adaptada a les necessitats d’un lloc natural i atractiu turístic de primer ordre, i ara només cal fer les obres per unir el Parc Natural dels Ports amb el Parc Natural del Delta de l’Ebre.
D’altra banda, el president del Consell Comarcal ha explicat que s’han reunit diverses vegades amb els responsables de Costes del Ministeri de Medi Ambient, que té redactat el projecte bàsic de la via verda per la vora del riu Ebre, tot i que el govern de l’Estat han deixat aquesta actuació sense cap tipus de partida en el pressupost general per al 2013. És per això que el consell del Baix Ebre ha decidit apostar per la senyalització dels itineraris alternatius que permetin els usuaris de la Via Verda arribar fins al Delta.
A banda dels senyals que ficaran (m'alegro), trobo que més important seria fer una via per bicis/vianants com cal entre Tortosa/Campredo (el troç que conec). No trobo gens bé que sigui compartit ara en cotxes. De fet, ara és el cami de cotxes de sempre, amb pintures i senyals dient que hi van bicis. Si volen que les families usen la bici tranquils i segurs, cal fer una via per bicis / vianants seperats dels cotxes.
ResponEliminaLo que hi ha ara entre Tortosa i l'Aldea es una merda i de les grosses. Gastar los diners per fer lo tonto, millor que los donen a l'església, que ells ho repartiran catòlicament entre els més necessitats, jajaaj.
ResponElimina